家鄉(xiāng)網(wǎng)人民的新大連
年青的海員在成長（1953年）
大連海運學院校舍的一部。
在課室里。
練習操舵。
實習中的駕駛系學生聽助教講解起錨機。
工人養(yǎng)老院（1953年）
為了感謝老工人們對人民的貢獻，孩子們特往養(yǎng)老院慰問。
在娛樂室里，有撲克、象棋、收音機等，供老人消遣。
醫(yī)療室每月為老工人檢查身體，每星期稱體重，隨時了解他們的健康狀況。
午餐—他們每天都吃的是雞蛋、肉類等富有營養(yǎng)的食品。
每日有護理員到寢室里來整理被服、清掃房間。
移交前夕的中蘇造船公司（1955年）
中蘇會談公報的消息傳到了大連中蘇造船公司。
中蘇造船公司的蘇聯(lián)股份已在1月1日移交我國。這是公司里造船臺的一角。
“我要等這條壞成兩半的船接上以后再回國！”塢內(nèi)施工專家依拉金決定回國時，接到這條修船的任務(wù)，愉快地留下了。在他旁邊是他從工人里培養(yǎng)出來的三個修船技師。
造船廠廠長劉憲宦（左第一人）和副廠長范振乾（右第一人）過去都是普通工人，但在蘇聯(lián)專家的幫助下，他們成了一個工廠的領(lǐng)導者。
中蘇合辦期間，公司的管理人員都由雙方輪流提任。移交前夕，總經(jīng)理西比亞金和副總理原憲千一同下廠檢查工作。
宋寶玉和他的兩個徒工。
鉗工廠的職工們也在總結(jié)這幾年來向蘇聯(lián)專家學習的經(jīng)驗。
鉗工廠—中蘇合辦期間新建的11個廠子之一。
機械廠的工人正在操縱蘇聯(lián)大型立式鏇床。
剛造好的兩艘小客艇正待出港試航。遠處是正在修理的船舶。
起吊。
大連工學院的近況（1956年）
大連工學院學生張才蕙等給前駐旅大蘇軍瓦?杜?林等回信，介紹大連工學院的近況。
前駐旅大蘇軍瓦?杜?林等在去年回國前和大連工學院學生張才蕙等合影。
大連工學院的外景。
“星期天，我們有時也到旅順去玩，那里的勝利紀念塔是去年9月3日舉行揭幕典禮的?！?/p>
“水利實驗館已經(jīng)加以擴充?！?/p>
“機械實習工廠里增加了一批新式機床?！?/p>
“今年全校有450多個同學作了畢業(yè)設(shè)計?！?/p>
蛇島（1957年）
蛇島在旅順口西北25公里，全島南北長1360公尺，東西寬736公尺，方圓4公里。在這個山巖起伏，長滿茂林荒草的無人島上，棲息著數(shù)以萬計的蝮蛇。這是毒蛇中最毒的一種，1克毒液能毒死1千只兔或3萬只鴿，十分之一克的毒液能致人于死命。今年旅大市科學工作者在大連醫(yī)學院伍律教授率領(lǐng)下，曾到蛇島進行考察。
是巖石，還是蝮蛇。
從天空看蛇島。
踏上蛇島，每一寸土地都隱藏著危險。
又夾住了一條。
吞食小鳥。
蝮蛇交尾。
收獲不小。
萬噸級巨輪下水（1958年）
我國制造的萬噸級遠洋貨輪“躍進號”，去年11月27日在大連造船廠下水了。它標志著我國造船工業(yè)和遠洋航運事業(yè)已經(jīng)進入一個新階段。
“躍進號”萬噸級遠洋貨輪。
新下水的“躍進號”萬噸級遠洋貨輪。
建造“躍進號”的英雄人物，工長主任孫萬祥。
車間副主任李同仇。
鉚工王進田。
瓦斯工人袁云亭。
安裝30噸的船尾大段。
旅大市群眾辦的電力事業(yè)（1958年）
我國1958年的全國發(fā)電量（不包括農(nóng)村電站），比1957年增加42%以上，可是仍然不能滿足大躍進的需要。群眾辦電就是一種立竿見影、多快好省的解決辦法。
大連三十里鋪人民公社自辦的“八一水電站”發(fā)電能力有48千瓦。
石油工廠職工利用生產(chǎn)廢水發(fā)電。他們還利用煙道氣流、廢瓦斯、下水道、風力等等發(fā)電，解決了全廠用電的三分之一左右。
大連造船廠職工用廢鐵片代替矽銅片，為本廠制成900千瓦的發(fā)電機。
近海多風，風力發(fā)電站已辦起50多個。