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    1953年(續(xù))

    中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)

    5月2日,在北京召開了中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì),這大會(huì)標(biāo)志著中國工人運(yùn)動(dòng)已進(jìn)入為完成國家工業(yè)化而斗爭的新時(shí)期。中國工人運(yùn)動(dòng)的卓越領(lǐng)袖劉少奇代表中國共產(chǎn)黨中央委員會(huì)向大會(huì)致詞。

    北京市農(nóng)業(yè)勞動(dòng)模范殷維臣代表中國農(nóng)民在大會(huì)上發(fā)言,他保證中國農(nóng)民在工人階級領(lǐng)導(dǎo)下將永遠(yuǎn)鞏固工人階級和農(nóng)民的聯(lián)盟。他發(fā)言后接受了大會(huì)的獻(xiàn)花。

    代表們投票選舉中華全國總工會(huì)第七屆執(zhí)行委員會(huì)委員、候補(bǔ)委員和經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)委員。這次選舉沒有一張廢票,也沒有一個(gè)人棄權(quán)。

    應(yīng)邀參加大會(huì),來自亞洲、歐洲、澳洲、非洲共20個(gè)國家的工會(huì)代表席位一角。

    世界工會(huì)聯(lián)合會(huì)總書記路易?賽揚(yáng)參加了大會(huì)主席團(tuán),并向大會(huì)致詞。

    蘇聯(lián)工會(huì)代表團(tuán)團(tuán)長伊?維?戈羅希金代表全蘇工會(huì)中央理事會(huì)向大會(huì)獻(xiàn)旗。

    應(yīng)邀參加大會(huì)的日本、朝鮮、越南、法國等國工會(huì)代表團(tuán)代表在會(huì)場門前合影。

    以實(shí)際行動(dòng)迎接國際勞動(dòng)節(jié)和中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)

    國營天津第二棉紡織廠的王德山織布連環(huán)小組超額完成了1953年第二季度的生產(chǎn)計(jì)劃,王德山被選為代表出席中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)。他的小組組員們正熱烈地展開生產(chǎn)競賽。

    重慶102廠工人超額完成了第一季度的生產(chǎn)任務(wù)后又爭取超額完成4月份的生產(chǎn)計(jì)劃作為給“五一”國際勞動(dòng)節(jié)的獻(xiàn)禮。圖為工人們正在澆注鋼錠。

    華中鋼鐵公司煉鐵車間的工人由于學(xué)習(xí)了蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),連創(chuàng)全國小型高爐煉鐵的新紀(jì)錄,生鐵日產(chǎn)量達(dá)到原來計(jì)劃能力的百分之三百,并從未出過廢品。工人們用這種實(shí)際行動(dòng)來迎接中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)的召開。這是高爐出鐵的情形。

    東北大連機(jī)車車輛制造廠的工人們在迎接“五一”國際勞動(dòng)節(jié)和中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)的生產(chǎn)競賽中提出要“積極學(xué)習(xí)蘇聯(lián)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”的口號,并為鞍鋼制造出了4輛15噸的蒸氣吊車。

    為農(nóng)民兄弟多生產(chǎn)農(nóng)具和水車—西北農(nóng)業(yè)機(jī)械制造廠的技術(shù)人員和工人們在生產(chǎn)競賽中解決了制造水車主架的技術(shù)上的困難,使產(chǎn)品質(zhì)量提高百分之九十九以上。

    旅大某廠鉗工車間的工人在迎接“五一”國際勞動(dòng)節(jié)和中國工會(huì)第七次全國代表大會(huì)的生產(chǎn)競賽中提出要供給國家基本建設(shè)更多更好的水泥攪拌機(jī)。

    為了支援天成鐵路的修建工程,重慶102一廠的工人們生產(chǎn)大批品質(zhì)優(yōu)良的鋼軌。

    慶祝1953年五一勞動(dòng)節(jié)

    1953年5月1日,中央人民政府毛主席,在北京市各界人民慶?!拔逡弧眹H勞動(dòng)節(jié)游行大會(huì)主席臺(tái)上,檢閱群眾游行隊(duì)伍。旁為中央人民政府劉少奇副主席和北京市人民政府彭真市長及向毛主席獻(xiàn)花的少年兒童。

    北京市各界人民慶?!拔逡弧眲趧?dòng)節(jié)游行大會(huì)上,由數(shù)千名工人組成的腰鼓隊(duì),通過天安門廣場。

    游行隊(duì)伍的前導(dǎo)—由1000多名工人組成的儀仗隊(duì),齊步前進(jìn)。

    在天安門廣場,放起五色氣球的少年兒童隊(duì)隊(duì)員們。

    在天安門主席臺(tái)上的中央人民政府首長。中立者為毛主席,左為劉少奇副主席、張瀾副主席、政務(wù)院周恩來總理;右為朱德副主席、李濟(jì)深副主席、高崗副主席。

    在外賓觀禮臺(tái)上參加觀禮的世界工會(huì)聯(lián)合會(huì)代表團(tuán)。

    在觀禮臺(tái)上的各國來賓們,頻頻向游行的群眾熱烈招手。

    12萬產(chǎn)業(yè)工人的游行隊(duì)伍,抬著表示他們創(chuàng)造的巨大生產(chǎn)成績的各種模型,從天安門主席臺(tái)前走過。

    參加游行的北京市郊區(qū)農(nóng)民們,熱烈歡呼著通過天安門廣場。

    參加游行的朝鮮民主主義人民共和國訪華鐵道藝術(shù)團(tuán)。

    歡呼著“毛主席萬歲”的青年學(xué)生隊(duì)伍。

    參加全國第一屆民間音樂舞蹈會(huì)演大會(huì)的西北區(qū)代表團(tuán)的團(tuán)員們,在游行的行列里,向毛主席熱烈地歡呼。

    參加游行的蒙古人民共和國藝術(shù)團(tuán)。

    參加游行的波蘭人民共和國瑪佐夫舍歌舞團(tuán)。

    少數(shù)民族學(xué)生在校園慶祝51勞動(dòng)節(jié)。

    中國新民主青年團(tuán)第二次全國代表大會(huì)

    中國新民主主義青年團(tuán)第二次代表大會(huì)于6月23日晨北京開幕。劉少奇同志代表中國共產(chǎn)黨中央委員會(huì)和毛主席向大會(huì)致詞。

    中國新民主主義青年團(tuán)第一屆中央委員會(huì)書記胡耀邦在會(huì)上作題為“團(tuán)結(jié)全國青年,在建設(shè)祖國的偉大行列中奮勇前進(jìn)”的工作報(bào)告。

    應(yīng)邀參加大會(huì)的蘇聯(lián)列寧共產(chǎn)主義青年團(tuán)代表團(tuán)把蘇聯(lián)列寧共產(chǎn)主義青年團(tuán)團(tuán)旗獻(xiàn)給大會(huì),表現(xiàn)了中蘇青年的深厚友誼。

    在閉幕式上,大會(huì)代表向朱德總司令獻(xiàn)花,全場熱烈鼓掌。

    中國新民主主義青年團(tuán)第二次全國代表大會(huì)代表們一致舉手通過了大會(huì)的各項(xiàng)決議。

    長春第一汽車制造廠奠基

    1953年7月15日,第一汽車制造廠舉行隆重奠基典禮。圖為6位青年人抬著刻有毛澤東題詞的漢白玉奠基石步入典禮大會(huì)會(huì)場。

    第一汽車制造廠舉行隆重奠基典禮。

    第一汽車制造廠工地一角。

    鞍鋼大型軋鋼廠投產(chǎn)

    鞍山鋼鐵公司三大工程的完成是我國社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)中的一個(gè)重大勝利。1953年12月26日,在鞍山舉行了隆重的開工典禮。參加典禮的有中央首長、蘇聯(lián)貴賓、蘇聯(lián)專家、和勞動(dòng)模范等數(shù)百人。圖:(從左至右)鞍山鋼鐵公司代總經(jīng)理華明、中央人民政府副主席兼國家計(jì)劃委員會(huì)主席高崗、蘇聯(lián)部長會(huì)議副主席兼冶金工業(yè)部部長伊·費(fèi)·捷沃西安、蘇聯(lián)駐華大使尤金院士、和其他蘇聯(lián)貴賓。

    1953年,鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、七號煉鐵爐等重大工程相繼建成投產(chǎn)。圖為鞍鋼大型軋鋼廠生產(chǎn)的鋼軌。

    工人在修高爐的瓦斯管道。

    根治淮河下游水災(zāi)的三河閘工程

    淮河下游洪澤湖邊的三河閘(長697.75公尺,高9.5公尺)工程已于7月下旬完工,各界代表和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民3萬多人于7月26日舉行了放水典禮。

    第三期治淮主要工程之一—三河閘全景。遠(yuǎn)近的人們在放水典禮那一天,都懷著無比喜悅的心情慶祝它的誕生。

    放水典禮的晚上,人們給這新生的巨閘飾滿了彩燈,工地上呈現(xiàn)著節(jié)日的景象。

    攔河壩修筑在三河閘的南面,堵塞舊河道,攔住洪澤湖的水,使其成為天然水庫。

    三河閘下游工地上,民工們在緊張地完成最后的土方工程。

    水閘上修筑了一條7公尺寬的鋼筋水泥公路橋,提供了一條連接江蘇和安徽的陸上交通。

    真誠無私的援助

    蘇聯(lián)專家對我國水利建設(shè)有很大的貢獻(xiàn),在短短幾年中幫助我們修建了許多水庫和大型閘,并節(jié)省了大量的器材。

    蘇聯(lián)土木建筑專家耶夫列莫娃(左)在鞍山鋼鐵公司指導(dǎo)中國制圖員高壽花(左)和舒汝蓮制圖。

    蘇聯(lián)專家柯拉沙夫賽夫幫助沈陽機(jī)械一廠制造了中國第一臺(tái)車床。

    圖為蘇聯(lián)專家格里布可夫(左)和阜新海州露天礦礦長黃育中(右)在工地上研究工作。

    蘇聯(lián)專家盧森科(左),在中國三年中,為我們介紹了深耕、合理施肥、小麥密植、水稻的旱直播等先進(jìn)的耕作技術(shù)。

    我國新建的近代化的哈爾濱亞麻紡織廠,不但機(jī)器全部是蘇聯(lián)的最新出品,并且還有蘇聯(lián)專家擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)工作,幫助我們培養(yǎng)了能獨(dú)立生產(chǎn)的整批工人和技術(shù)人材。