家鄉(xiāng)網(wǎng)1958年（續(xù)3）
我們保衛(wèi)和平
山東海防前線長山島上防御敵人侵犯的民兵。
操練完畢，出海捕魚。
警惕地守衛(wèi)著海防。
如果敵機敢來侵犯的話……
同駐軍一起進行聯(lián)防演習(xí)。
我國民用飛機的誕生
繼噴氣式飛機之后，第一架國產(chǎn)安二型飛機又在去年年底誕生了。這種飛機起落簡便，不需要專門機場，能在離地面5公尺的高度上作超低空飛行，能沿著山坡上升、下滑，還能在夜間和復(fù)雜的氣候條件下飛行，即靈巧可靠，又很省油。如果加裝浮筒或雪橇，還可以在水上或雪地降落。
安二型飛機可以用來滅蟲、施肥、除草和播種，效率很高，可以用來進行地質(zhì)勘探中的磁測、放射性探測和重力測量，又快又準；也可載貨1450公斤或載客10人，連續(xù)飛行七、八小時。此外，它還可以用于救護、護林、探測大氣、偵察魚群和空中攝影。
制造這種飛機所用的材料，國內(nèi)全可供應(yīng)，價格便宜。為了滿足農(nóng)業(yè)大發(fā)展對這種飛機的大量需要，現(xiàn)已成批生產(chǎn)。
我國自制的第一架民用飛機起飛了。
出廠以前。
一個引人入勝的展覽會
正在北京展出的“教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合展覽會”，豐富多彩。參觀的人絡(luò)繹不絕，其中還有不少國際友人。這些朋友們在題詞中懇切地說出了他們的觀感。
“教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合展覽會”開幕后40天之內(nèi)就有634,000多人前來參觀。這是上海交通大學(xué)船舶動力系師生在農(nóng)村參加體力勞動后制造的一種太陽能水泵，它每小時能抽水10噸。
陶瓷的滾珠軸承是華南化工學(xué)院化工系學(xué)生創(chuàng)造的，適用于農(nóng)村的小型車輛。
哈爾濱機聯(lián)機械廠工人董洪安在學(xué)習(xí)文化后，應(yīng)用幾何學(xué)原理創(chuàng)造了這臺多方形車床。它能加工各種多方形部件，提高工效100倍。
北京第六女子中學(xué)高中二年級學(xué)生在老師指導(dǎo)下制造的臺式銑床。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)和齊齊哈爾第一機床廠的教師、學(xué)生、技術(shù)人員和工人互相合作，用80余天時間制成了電子管仿型立式車床，它能用來制造汽輪機葉輪、火車輪軸等復(fù)雜部件。
坐在田邊按按無線電電鈕就能操縱拖拉機了。這是北京清華大學(xué)動力系汽車拖拉機專業(yè)的1958年畢業(yè)生和青年教師制造的遙控自動底盤拖拉機。
唐山鐵道學(xué)院師生以球墨鑄鐵鐵軌和混凝土代替鋼軌和枕木，制成了一種整體道床。它使行車更加平穩(wěn)，行車速度達到每小時350公里。
我國許多高等院校已能制造電子計算機。這是東北工業(yè)學(xué)院電力系師生苦干70天制成的通用快速電子數(shù)字計算機。
展覽會上的原子能科學(xué)技術(shù)的展品豐富多采，這是北京師范大學(xué)物理系30多位師生以35天時間制成的靜電加速器。因為利用許多便宜的材料代替昂貴的另件，每臺的成本不超過2,000元?？梢杂米鹘饘勹T件的探傷和農(nóng)產(chǎn)品的殺菌防腐，還能代替放射性同位素治療腫瘤。
這棵水稻有172個穗，穗上的25,793粒谷子共重1斤5兩。它是廣東合浦縣第五中學(xué)初二學(xué)生龐立棟等三人和一位老師培植出來的。
吉林通化縣小學(xué)生培植的人參。
技術(shù)改新，遍地開花
在翻天復(fù)地的大躍進中，一個群眾性的技術(shù)革新運動正在席卷全國。新的創(chuàng)造、新的紀錄、新指標，好似百花爭艷。今年工業(yè)總產(chǎn)值可能比去年增長33%以上，這個速度比二月里全國人民代表大會通過的國家計劃增長了一倍多。鞍鋼第二煉鋼廠青年團結(jié)爐爐底利用系數(shù)、全國機車日車公里指標等，紛紛達到世界先進水平。
太原鋼鐵試驗三槽出鋼成功，產(chǎn)量比雙槽出鋼增加百分之四十以上。這是我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)的一項重大革新。平爐的設(shè)計容量本來是同盛鋼桶的容量、吊車能力和房梁負荷能力一致的，但實際上可以多裝料，而我國大多數(shù)平爐又都是“固定式”的，鋼水必須一次出完。因此，三槽出鋼這一創(chuàng)舉不久充分發(fā)揮了平爐的潛力，還為今后新建鋼鐵廠提供了減輕房架結(jié)構(gòu)以節(jié)省投資的可能性。
哈爾濱機車車輛修理廠銑工蘇廣銘在第一個五年計劃期間對他那臺有三十年歷史的老銑床進行了四十四項較大的技術(shù)改造，使生產(chǎn)效率提高一至十五倍。最近他又進行了七項技術(shù)革新，現(xiàn)在已在做1963年的活了。
活性染料—世界染料工業(yè)的最新技術(shù)成就，已經(jīng)由青年技術(shù)員奚翔云（左）和他的助手們試制成功?；钚匀玖峡梢匀久?、毛、麻和各種化學(xué)纖維，色澤鮮艷均勻，永不褪色。目前已試制出12種顏色，開始成批生產(chǎn)。
具有國際水平的摩擦焊接法最近已為焊工馬景云研究成功。用這種方法可以焊接過去很難焊接或不能焊接的金屬，而且質(zhì)量高，速度快，設(shè)備簡單，方法簡便。
山東壽張縣玉皇嶺農(nóng)業(yè)社社員孫朝剛創(chuàng)造的追肥器一次能完成三個工序，用牛拖地一天可以施肥20畝。
南京農(nóng)業(yè)機械研究所設(shè)計的水稻插秧機已基本上試驗成功。它比人工插秧的效率高出30倍，而且行距整齊。
全國今年將推廣雙輪雙鏵犁113萬部。貴陽的一個農(nóng)業(yè)社又將這種犁的鐵架鐵輪改成木架木輪，減輕重量22公斤。
在農(nóng)業(yè)大躍進聲中誕生的上十種小型萬能拖拉機，既輕便、便宜，又具備耕地、運輸、帶動各種機械等等多種用途，很受農(nóng)業(yè)社歡迎。這是杭州動力機械廠制造的一種拖拉機正在水田中操作。
武漢通用機器廠制造的一種小型萬能拖拉機，還可以用來鋸樹。
這是上海宏記鐵工廠制造的一種手扶拖拉機，今年計劃生產(chǎn)450至800臺。
黑龍江拜泉縣中興鄉(xiāng)的農(nóng)業(yè)社有了自己的拖拉機。
蘭新路上
全長2450公里的蘭（州）—新（疆）鐵路，已經(jīng)鋪軌1000多公里，從甘肅進入新疆境內(nèi)。在各族人民的支援下，數(shù)萬筑路大軍正在緊張施工，年內(nèi)就可以完成全部路基、隧道和橋涵工程，明年上半年就可鋪軌到中蘇接壤的阿拉山口。
蘭（州）—新（疆）鐵路線上的嘉峪關(guān)是萬里長城的終點。由此往西，線路要通過數(shù)百公里的荒漠和戈壁。
線路旁邊的吐魯番盆地，比海面低154公尺，夏季氣溫特別高，曾經(jīng)達到攝氏48度，是我國最低最熱的地方。這里出產(chǎn)的無核葡萄，遠近聞名。
拔海4450公尺，終年積雪的天山是蘭新路必經(jīng)之地，這里森林蒼翠，礦藏豐富，還有許多美麗的牧場。
蘭新鐵路新疆部分已全線施工。這是天山隧道群附近的一條運輸線。
長達千余公里的“河西走廊”是一條山脈夾持的孔道，甘肅境內(nèi)的線路大部分穿行其中。
以哈密瓜聞名中外的哈密市正在修建車站，迎接通車。
紅柳河大橋—進入新疆境內(nèi)的第一座橋梁。
鋪軌機以日進5公里的速度，向荒沙腹地挺進。
斬斷黃河的時刻
1958年11月20日三門峽工程進入了決戰(zhàn)的高峰：切斷黃河的歷史時刻到了！成萬噸的大小巖石，以每分鐘一大卡車的速度向激流中心猛瀉著。
黃河三門峽水利樞紐正在加緊建設(shè)。上為鬼門河，中為神門河主流，下為神門泄水道。
黃河三門峽全景。激流在這里分成了三股：左邊是人門河，中間是神門河，右邊是鬼門河。
左岸人門河上的梳齒和隔墻。梳齒現(xiàn)在擔負著整個黃河的導(dǎo)流任務(wù)，保證右岸攔河大壩的施工；將來加高以后，就和右岸大壩連成一個整體，成為攔河壩的溢流部分。
工地的混凝土加工廠。
原料基地上的采砂船。
作家雷加（右）和華山（中，本文作者）訪問載重司機。
神門島峭壁下的突擊隊員。
神門河截流時流量在兩千秒公方上下，戰(zhàn)斗激烈，每一分鐘都有一車石料傾入堵口處。
焊接泄水道中的管柱。
神門河截流工程中使用的“重型炮彈”—15噸重的混凝土塊。
神門河上風(fēng)平浪靜，截流工程已在5天零13小時之內(nèi)勝利完成。
1961年的三門峽水利樞紐。