扎龍保護(hù)區(qū)

1959年，鄧小平和李富春（左一）視察建設(shè)中的富拉爾基重型機(jī)器廠。

海拉爾和齊齊齊哈爾昂昂溪細(xì)石器。中石器時(shí)代前后，海拉爾和昂昂溪皆地處大興安嶺西部草原地帶。自古就適宜畜牧和狩獵。各種各樣的細(xì)石器便是這種生活下的產(chǎn)物。

齊齊哈爾機(jī)車(chē)車(chē)輛制造廠1011件合理化建議（1956年）

“450多位先進(jìn)生產(chǎn)者的照片，怎么掛得下呢？”齊齊哈爾機(jī)車(chē)車(chē)輛制造廠負(fù)責(zé)張掛光榮榜的人的確很為難。

過(guò)去相當(dāng)落后的工人王興德現(xiàn)在已成為“青年突擊手”了。

老工人宋文珍出席市先進(jìn)生產(chǎn)者大會(huì)以后，帶回一張獎(jiǎng)狀。

廠里的廣播員正在訪問(wèn)工人徐靜波，準(zhǔn)備向全廠廣播他的從落后轉(zhuǎn)變?yōu)橄冗M(jìn)的事跡。

配件車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)者已經(jīng)是第三次給本車(chē)間的先進(jìn)生產(chǎn)者戴上光榮花了。

這臺(tái)在先進(jìn)生產(chǎn)者運(yùn)動(dòng)中誕生的機(jī)車(chē)，成本比去年12月里制造的降低了10.9%。

第四個(gè)重型機(jī)器廠（1957年）

富拉爾基重型機(jī)器廠是我國(guó)第四個(gè)重型機(jī)器廠，主要生產(chǎn)冶金和軋鋼設(shè)備。廠房結(jié)構(gòu)比長(zhǎng)春第一汽車(chē)廠還要復(fù)雜，預(yù)計(jì)將在1960年建成。因?yàn)楫a(chǎn)品大，廠房設(shè)備也就特別大。最高的廠房相當(dāng)于14層樓，最大的天車(chē)可吊起2個(gè)火車(chē)頭，最大的車(chē)床工作臺(tái)上可容50人的樂(lè)隊(duì)演奏。

富拉爾基原來(lái)只是黑龍江省一個(gè)6千人口的小鎮(zhèn)，不久以后，這里就將成為一個(gè)龐大的工業(yè)區(qū)了。

重型車(chē)間的基礎(chǔ)就將建立在4千根這樣的樁上。

在富拉爾基重型機(jī)器廠的工地上，這個(gè)約有8百立方公尺的沉箱將要沉處地下二十幾公尺，以便在地下安裝巨大的淬火爐。

送飯的炊事員等了很久了，“發(fā)奮忘食”的人還沒(méi)有來(lái)吃。

施工中采用大型預(yù)制構(gòu)件，不到20天就可以裝配起一座4層樓房。

人人是主人（1958年）

第四車(chē)間的工人張慶祥講了一個(gè)故事：發(fā)工資那天，徒工屈天庚是最后一個(gè)來(lái)到工資箱旁邊的人。他這半個(gè)月的工資的是17.91元，但數(shù)了數(shù)箱子里剩下的錢(qián)，只有14.91元，他在箱子下面和桌子底下看了看，也沒(méi)有一分錢(qián)的影子。這時(shí)，旁邊的工人們看到他左顧右盼，問(wèn)怎么了，才知道少了3元。他們立刻幫他搬桌子、挪椅子，到處尋找，并且掏出自己的工資查點(diǎn)，但始終沒(méi)有找到，實(shí)行無(wú)人發(fā)放工資的辦法以來(lái)已有6、7次了，一直沒(méi)有錯(cuò)過(guò)，這次怎么少了3元呢？大家都很著急。崔老師傅甚至說(shuō)到：“誰(shuí)需要錢(qián)，我拿出10元都沒(méi)有關(guān)系。如果是有意多拿了，1角錢(qián)也是丟人！”但是，正當(dāng)大家的心情都很沉重的時(shí)候，女工關(guān)秀君氣喘吁吁的跑進(jìn)來(lái)，手里拿著一張3元的鈔票，沒(méi)頭沒(méi)腦地說(shuō)：“我數(shù)錯(cuò)了！”

在建華工廠里，用品是沒(méi)有專人保管的，但都有條不紊地放在那里，誰(shuí)要用誰(shuí)就自己來(lái)取。

工人們到俱樂(lè)部看電影，也是自己交錢(qián)自己取票。

1、新來(lái)的工人買(mǎi)飯菜，左看右看無(wú)人賣(mài)。2、提筆批評(píng)服務(wù)員賣(mài)飯時(shí)間人不在。3、組長(zhǎng)老王來(lái)說(shuō)明，自己買(mǎi)來(lái)自己賣(mài)。

《自己買(mǎi)來(lái)自己賣(mài)》建華廠工人 陸士鑫、周良金畫(huà)

自己算賬，自己取菜，既有秩序又頂快。

車(chē)間里沒(méi)有計(jì)時(shí)員和檢驗(yàn)員，二級(jí)銑工何永生不但自覺(jué)地完成合乎標(biāo)準(zhǔn)的加工任務(wù)，而且一年之內(nèi)就提出了四千多件合理化建議。

手套破了，只要補(bǔ)一補(bǔ)能夠再用，就不愿去領(lǐng)新的。

從這個(gè)沒(méi)有人管理的桌子上領(lǐng)取自己的工資。

跨進(jìn)1970年的馬恒昌小組（1959年）

齊齊哈爾第二機(jī)床廠馬恒昌小組從1949年4月成立以來(lái)，一直以優(yōu)異的生產(chǎn)成績(jī)走在時(shí)間的前面。這是最近全組工人和小組創(chuàng)始人馬恒昌（二排第七人）的合影。二排左起第六人是小組長(zhǎng)王連貴。

十年來(lái)，馬恒昌小組培養(yǎng)了許多領(lǐng)導(dǎo)干部和技工。這是十年前的幾位老組員（自左至右）：段長(zhǎng)章榮海，黨支部書(shū)記趙秉衡，車(chē)間主任依奎元，總機(jī)械師馬恒昌，黨支部書(shū)記王占學(xué)，付廠長(zhǎng)董振遠(yuǎn)。

在生產(chǎn)中，全組工人都表現(xiàn)了工人階級(jí)的高度責(zé)任感。這是工人在接受新任務(wù)時(shí)認(rèn)真地核對(duì)圖紙和公差尺寸。

每個(gè)組員都堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義理論。

關(guān)景福是小組的技術(shù)革新能手，也是全國(guó)的先進(jìn)生產(chǎn)者?，F(xiàn)在他已開(kāi)始做1973年7月份的工作了。

小組的“能工巧匠”張進(jìn)亭曾經(jīng)提高各種工作效率1-13倍。

每個(gè)組員都掌握了20多種先進(jìn)操作方法，成為躍進(jìn)中的多面手。當(dāng)二級(jí)工馮衛(wèi)學(xué)又掌握了一種新的操作法時(shí)，全組工人都為他高興。

組里的工人都是廠內(nèi)文娛活動(dòng)的積極參加者。